(812) 954-19-95 (911) 990-00-01 (921) 932-19-95

Время работы: 10.00 - 18.00 Вторник - Воскресенье Выходной - Понедельник
г. Санкт-Петербург, ярмарка "Юнона", ул. Маршала Казакова, д. 35, пав. 643
E-mail: info@auto-scanner.ru   Skype: auto-scanner.ru

Диагностика BMW OPS предназначена для кодирования, индивидуализации и программирования (CIP) с помощью Сервисной станции для программного обеспечения (SSS), а также для использования с диагностической системой BMW (DIS) начиная с DIS Plus и Group Tester One (GT1). Она рассчитана на выполнение проверки и программирования на автомобилях начиная с серии E65 и заменяет диагностический блок.

Диагностика BMW OPS предназначен для быстрого программирования блоков управления. Так как при эксплуатации с SSS диагностика и измерения невозможны по причине отсутствия встроенной измерительной техники, то там система OPPS / OPS используется преимущественно для программирования блоков управления по технологии флэш.

Связь с автомобилем может осуществляться как по шине MOST, так и через интерфейс PfOBD. Интерфейс OBD необходим для подачи напряжения к OPPS / OPS и располагает характеристиками, по которым можно идентифицировать автомобиль и выделить подлежащие программированию данные. Начиная с версии 7.0 CIP с помощью OPPS / OPS можно стирать информацию в ЗУ неисправностей.

Принцип действия OPPS / OPS рассчитан на быстрое программирование блоков управления в автомобиле. Часть блоков управления, подключенных к шине MOST, имеют очень большой объем встроенного программного обеспечения, поэтому при обновлении их программ может возникнуть необходимость в передаче нескольких мегабайт программных данных в автомобиль.

OPPS / OPS делают возможным прямой доступ к шине MOST. Такой принцип гарантирует, что блоки управления могут получать новое программное обеспечение в экономически целесообразное время.

Кроме этого, OPPS предоставляет возможность использовать интерфейс byteflight для проверки блоков управления. Тем не менее, программирование блоков управления непосредственно по шине byteflight не предусмотрено, так как из-за небольших объемов данных экономия времени оказывается довольно незначительной. В связи с этим на OPS интерфейс byteflight отсутствует. Отсутствие электроники byteflight на OPS приводит также к уменьшению объема комплекта кабелей и адаптеров.

Поддерживаемые комплексом диагностики BMW OPS кузова

  • E90, 91, 92
  • E81, 83, 85, 86, 87
  • E70, 71
  • E60, 61, 63, 64, 65, 66
  • E52, 53, 56
  • E46
  • E30, 31, 32, 34, 36, 38, 39
  • R50, R52, R53, 56

Варианты использования OPPS / OPS

Диагностика BMW OPS для кодирования, индивидуализации и программирования (CIP)

Диагностика

Кузов Возможность
E87 Да
E90, E91, E92 Да
E60, E61, E63, E64 Да
E65, E66 Да
E70 Да
E83 Да
E85, E86 Да
E38 (OBD-II) Да
E39 (OBD-II) Да
E46 ( OBD-II ) Да
E52 Да
E53 Да
R56 Да
R50, R52, R53 Да
E31 Нет
E32 Нет
E34 Нет
E36 Нет
E38 ( 20pin ) Нет
E39 ( 20pin ) Нет
E46 ( 20pin ) Нет

Программирование

Диагностика BMW OPS для кодирования, индивидуализации и программирования (CIP)
Кузов Возможность
E87 Да
E90, E91, E92 Да
E60, E61, E63, E64 Да
E65, E66 Да
E70 Да
E83 Да
E85, E86 Нет
E31 Нет
E32 Нет
E34 Нет
E36 Нет
E38 Нет
E39 Нет
E46 Нет
E52 Нет
E53 Нет
R56 Да
R50, R52, R53 Да

ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ

Современный автомобиль с каждым годом становится более сложным, а требования к диагностике автомобиля - все более высокими. От выбора диагностического оборудования автомобиля зависят скорость и качество обслуживания клиентов. Мы предлагаем лучшие цены на диагностическое оборудование для диагностики автомобилей.



Подробнее о магазине